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冲击式压路机施工作业方法之错轮回转法

更新时间:2019-01-05 14:53点击次数:
导读: 根据不同的施工作业条件及施工要求,冲击式压路机的施工作业方法很多,在这里主要介绍一下冲击式压路机施工作业方法之错轮回转法。 根据不同的施工作业条件及施工要求

导读: 根据不同的施工作业条件及施工要求,冲击式压路机的施工作业方法很多,在这里主要介绍一下冲击式压路机施工作业方法之错轮回转法。

根据不同的施工作业条件及施工要求,冲击式压路机的施工作业方法很多,在这里主要介绍一下冲击式压路机施工作业方法之错轮回转法。

错轮回转法是指采用冲击式压路机进行碾压,以道路中心线为对称轴从一侧向另一侧采取错轮回转法且轮迹不得重叠,具体行车路线见下图《冲击碾压路线示意图》。

冲压采用错轮的方式,轮迹之间不重叠,对三边形双轮冲击压路机错轮时横向各留有13cm的空隙,冲压1次的计算压实宽度为2m,经错一个轮宽冲压1个来回后,计算冲压宽度4m,按此方法计算,整个场地全部压完为1遍。

大家知道,冲击碾压采用来回错轮的方式,轮迹之间不重叠,但由于轮隙宽度大于轮宽,错轮时横向上仍留有 26cm 的空隙, 纵向上由于冲击碾压时落点的面积有限(与工作面的刚度有关),也不可能压到每个点,不过,冲击压路机的冲击压力呈(45° φ /2)的角度扩散,表层下面的压实效果相互交叉重叠。对于表层部分经数十遍错轮冲压之后已均匀,这在 众多工程中得到验证。

压实过程中表层产生波浪起伏将产生谷峰,碾压每一遍后在调头端向内错一车位调整转弯半径、冲击波峰,进行错峰压实,压路机轮的周长4.8m两谷或峰之间的距离为2.4m,每遍错轮1/6,长度大于80cm,三遍错峰完成,即四遍为一轮回,达到压实质量的均匀、满压。4遍后调整为反方向进行反循环冲击碾压。

对于纵向排列,每遍应错 1/6 周长,这样每次冲击工作面波峰,有利于冲击点的满布、均匀,增 强冲压整体效果。

根据工作面的情况,碾压5遍需对工作面进行平整,同时洒水车进行雾状喷水除尘。冲击压路机保持10-12km/h的速度。在施工现场的两端设置所需的转弯场地,并在压实行驶路线设置易于机手辨识的临时标记物,便于按相应的标线冲击碾压。  

冲击碾压遍数的控制,在施工段两端分别设专人统计碾压遍数,并在标示(第N遍)牌子上,每冲击完一次填写醒目的遍数。

路堤的冲压后表面松土不检测压实度,可直接按计入下一层上土的松铺厚度,进行下一层冲击碾压,但在上土前须整平、撒水、稳压。  

压实度检测完成后,必须及时将因检测挖出的部分填土分层回填至坑槽内,并用汽夯等工具充分夯实。经试验松铺厚度为80cm的路段碾压遍数不少于25遍。但根据不同的土质、粒径及含水量,松铺厚度及碾压遍数略有不同,故根据现场实际情况而定。


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